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姚迪


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姚迪(1987.12-),女,講師。2020年8月畢業于上海交通大學工商管理專業,獲得管理學博士學位,研究方向為城市交通管理、物流與供應鏈管理。主講《應急物流管理》、《物流工程》等本科生課程。

【研究成果】

[1]. Di Yao, Liqun Xu, Jinpei Li. Does technical efficiency play an intermediary role between bus facility scale and ridership attraction? Evidence from bus practices in China. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2020, 132: 77-96. (SSCI,JCR一區)

[2]. Di Yao, Liqun Xu, Jinpei Li. Evaluating the Performance of Public Transit Systems: A Case Study of Eleven Cities in China. Sustainability, 2019, 11(13): 3555. (SSCI,JCR二區)

[3]. Jinpei Li, Liqun Xu, Di Yao, Yanwu Mao. Impacts of symbolic value and passenger satisfaction on bus use. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2019, 72: 98-113. (SSCI,JCR一區)

[4]. 姚迪, 徐麗群, 李金培. 公交服務水平、交通需求管理與公交吸引力——基于客觀選擇與主觀意愿的雙重檢驗. 系統管理學報, 2020, 29(01): 31-40. (CSSCI)

[5]. 姚迪, 徐麗群, 李金培, 毛燕武. 公共交通吸引力研究: 綜述與展望. 系統管理學報, 2018, 27(06): 1054-1064+1073. (CSSCI)

[6]. 劉艷銳, 姚迪, 李金培. 基于延遲函數次梯度啟發式道路交通補償策略. 計算機應用研究, 2019, 36(01): 110-114. (CSCD)

[7]. 劉艷銳, 姚迪, 李金培. 中國智慧交通的內涵、發展目標與建設思路. 現代管理科學, 2018(12): 118-120.

[8]. 張赫, 姚迪, 王煒. 基于實時車貨信息的港-公調度優化模型. 東南大學學報(自然科學版), 2012, 42(04): 779-783. (EI)

[9]. 李金培, 徐麗群, 姚迪. 公共交通效率衡量及無效率解析. 系統管理學報, 2020, 29(04): 684-697.

[10]. 李金培, 徐麗群, 姚迪, 毛燕武. 公共交通對城市群發展的影響研究進展述評——基于集聚經濟視角. 上海管理科學, 2018, 40(01): 105-110. (CJCR)

【主要參與科研項目】

[1]. 2010.09-2012.07,國家自然科學基金“基于路網信息的港口物流智能調度系統模型和關鍵技術研究”

[2]. 2014.09-2019.12,國家社會科學基金重大項目“我國大中城市公共交通可持續優先發展的制度設計與運營機制研究”

[3]. 2016.01-2016.12,國家自然科學基金主任基金項目“大TOD模式導向的城市群發展理論研究”

    
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