張立立
張立立，男，1988年生，天津靜海人，工學(xué)博士，副教授，碩士生導(dǎo)師，畢業(yè)于北方工業(yè)大學(xué)?，F(xiàn)在信息工程學(xué)院自動化系工作。
從事智能感知與主動控制、面向人工智能的多微小目標(biāo)識別等領(lǐng)域研究。目前兼任世界交通運輸大會技術(shù)委員會委員、河南省衡器與交通計量技術(shù)委員會委員、河南省副省級工程中心主任、北京物聯(lián)網(wǎng)學(xué)會常務(wù)理事\青年工作委員會副秘書長、北京市科學(xué)技術(shù)委員會科技項目評審專家、北京科協(xié)產(chǎn)業(yè)特派員、鄭州市技術(shù)市場協(xié)會科技評審專家。作為負(fù)責(zé)人主持省部級等科研項目10余項，發(fā)表論文60余篇，其中SCI/EI收錄22篇；授權(quán)國家發(fā)明專利20項；出版學(xué)術(shù)專著3部；獲中國商業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)一等獎等科技獎勵11項，中國智能交通協(xié)會青年科技獎等個人榮譽9項。
I. 主要研究工作
1. 面向人工智能的多微小目標(biāo)智能檢測與識別技術(shù)；
2. 城市道路交通智能感知與主動控制技術(shù)；
3. 應(yīng)急管理與道路交通控制交叉技術(shù)。
II. 科技獎勵
1. 張立立、魏薇、李敏等，場景驅(qū)動的道路交通主動控制關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用，中國商業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎三等獎，證書編號：2023-3-97-R01，2023。
2. 張立立、趙琦、李珅煜等，融合汽車能耗排放監(jiān)測的道路交通主動管控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，中國商業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎二等獎，證書編號：2022-2-122-R01，2022。
3. 張立立、趙琦、李珅煜等，面向“雙碳”的融合汽車能耗排放監(jiān)測的道路交通主動管控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，中國智能交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎三等獎，證書編號：ZZJX-2022K050，2022。
4. 張立立、王力、宋國華等，道路交通智能感知與主動控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，中國發(fā)明協(xié)會創(chuàng)業(yè)獎創(chuàng)新獎二等獎，證書編號：2021-CAICX-2-E38，2021。
5. 李俊、李晶、曹海軍、李振軒、張立立等，流程工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，中國石油和化工應(yīng)用協(xié)會技術(shù)發(fā)明一等獎，證書編號：2022KXJSJ-FM010-1-R05，2022。
6. 李晶、蔡慶中、魏薇、于沛、張立立等，自主水下航行器慣性基協(xié)同導(dǎo)航與探測技術(shù)，中國發(fā)明協(xié)會創(chuàng)業(yè)獎創(chuàng)新獎二等獎，證書編號：2024-CAICX-2-E35，2024。
7. 王力、何忠賀、吉鴻海、王東、張海波、張立立等，數(shù)據(jù)驅(qū)動的城市交通信號控制系統(tǒng)及應(yīng)用，中國自動化學(xué)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎，證書編號：2020-J-2-010-R-06，2020。
8. 王力、張永忠、張海波、何忠賀、張福生、張立立等，特大城市跨平臺網(wǎng)絡(luò)化交通信號控制系統(tǒng)裝備研制及應(yīng)用，中國儀器儀表學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎三等獎，證書編號：CIS/KJ-2018-3-03-R8，2018。
9. 張立立. 新一代人工智能交通信號控制器架構(gòu)研究，北京科協(xié)第十六屆北京青年優(yōu)秀科技論文獎，2022。
III. 個人榮譽
1. 中國智能交通協(xié)會青年科技獎，2024.
2. 中國交通運輸協(xié)會科技創(chuàng)新青年獎，2024.
3. 中國技術(shù)市場協(xié)會金橋獎個人獎，2024.
4. 全國商業(yè)科技創(chuàng)新人物，2023.
5. 北京科協(xié)青年托舉人才，2021
6. 北京市大興區(qū)優(yōu)秀青年人才，2023.
7. 北京發(fā)明協(xié)會第六屆創(chuàng)新人物創(chuàng)新大工匠提名獎，2022.
8. 北京科協(xié)創(chuàng)新爭先工作者，2024.
9. 江蘇省科技副總，2024.
III. 承擔(dān)科研項目
1. 北京市教委科研項目：精細(xì)化車路協(xié)同環(huán)境下智能汽車人機共駕協(xié)同控制研究，項目負(fù)責(zé)人，2024-2026。
2. 北京科協(xié)青年人才托舉工程項目，項目負(fù)責(zé)人，2021-2023。
3. 寧夏自然科學(xué)基金項目：基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市應(yīng)急車輛優(yōu)先主動控制方法研究，項目負(fù)責(zé)人，2022-2023。
4. 銀川市學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人儲備工程項目，項目負(fù)責(zé)人，2022-2024。
5. 企業(yè)橫向項目：基于ROS平臺的同步信號采集技術(shù)開發(fā)，項目負(fù)責(zé)人，2024-2025。
6. 企業(yè)橫向項目：城市道路交通主動控制系統(tǒng)，項目負(fù)責(zé)人，2021-2024。
7. 企業(yè)橫向項目：城市道路交通主動控制系統(tǒng)協(xié)議開發(fā)，項目負(fù)責(zé)人，2022-2023。
8. 企業(yè)橫向項目：重要科研成果申報咨詢服務(wù)，項目負(fù)責(zé)人，2021-2022。
9. 企業(yè)橫向項目：面向北京應(yīng)急管理的常態(tài)應(yīng)急車輛優(yōu)先主動控制技術(shù)研究，項目負(fù)責(zé)人，2021-2022。
IV. 代表性學(xué)術(shù)論文
1. Zhang Lili, Yang Kang, Han Yucheng, et al. TSD-DETR: A Lightweight Real-Time Detection Transformer of Traffic Sign Detection for Long-Range Perception of Autonomous Driving[J]. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2024. (SCI 一區(qū) TOP)
2. Zhang Lili, Yang Kang, Ke Zhang, et al. Estimating traffic flow at urban intersections using low occupancy floating vehicle data[J]. Alexandria Engineering Journal, 2024. (SCI 二區(qū) TOP)
3. Zhang Lili, Zhang Ke, Yang Kang, et al. Driving risks from light pollution: an improved YOLOv8 detection network for high beam vehicle image recognition[J]. Journal of Supercomputing, 2024. (SCI 三區(qū))
4. Zhang Lili, Yang Kang, Ke Zhang, et al. Emergency Vehicle Priority Control Method Combining Dynamic Lane Control and Phase Control in Cooperative Vehicle Infrastructure[J]. Journal of Internet Technology, 2025. (SCI 四區(qū))
5. Zhang Lili, Zhao Qi, Yu Pei, et al. Research on integrated simulation platform for urban traffic control connecting simulation and practice[J]. Scientific Reports, 2022, 12(1): 4536-. (SCI 二區(qū))
6. Zhang Lili, Wang Xinzhe, Su Lichen, et al. Control Strategy of Frequent Overflow at Intersection Based on Remote Sensing of Unmanned Aerial Vehicle and Vehicle Trajectory Data[J]. Journal of Sensors, 2022, 2022. (SCI 四區(qū))
7. Zhang Lili, Wang Li, Zhao Qi. Research on Urban Traffic Active Control in Cooperative Vehicle Infrastructure[J]. Journal of Advanced Transportation, 2021, 2021. (SCI 四區(qū))
8. Zhang Lili, Zhao Qi, Wang Li. Urban Intersection Signal Control Based on Time-Space Resource Scheduling[J]. IEEE Access, 2021, 9: 49281-49291. (SCI 三區(qū))
9. Zhang Lili, Zhao Qi, Wang Li. Research on Intersection Frequent Overflow Control Strategy Based on Wide-area Radar Data[J]. Journal of Advanced Transportation, 2020, 2020, Art. no. 9564329. (SCI 四區(qū))
10. Zhang Lili, Wang Li, Zhao Qi. Traffic State Recognition of Intersection Based on Image Model and PCA Hashing[J]. Journal of Advanced Transportation, 2020, 2020, Art. no. 3828395. (SCI 四區(qū))
11. Zhang Lili, Zhao Qi, Wang Li, et al . Research on Urban Traffic Signal Control Systems Based on Cyber Physical Systems[J]. Journal of Advanced Transportation, 2020, 2020, Art. no. 8894812. (SCI 四區(qū))
12. Xiu Weijie, Wang Li*, Guo Mengyang, Zhang Lili*, et al. Investigation of Control Method for Connected-Automated Vehicle to Multiplex Dedicated Bus Lane[J]. Journal of Advanced Transportation, 2021, 2021, Art. no. 2470738.
13. Zhang Lingyu, Wang Li, Zhang Lili*, et al . An RSU Deployment Scheme for Vehicle-Infrastructure Cooperated Autonomous Driving[J]. Sustainability, 2023, 15(4): 3847.
14 張立立, 趙琦, 王力, 等.城市交叉口交通控制模型的退化研究[J]. 交通運輸系統(tǒng)工程與信息, 2021, 21(01): 56-61.
15. 張立立, 王力, 趙琦, 等.基于半監(jiān)督哈希算法的交叉口交通狀態(tài)識別[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息, 2020, 20(01): 75-82.
16. 張立立, 王心哲, 姚迪, 等. 基于浮動車數(shù)據(jù)的路網(wǎng)交通狀態(tài)宏微觀評價指標(biāo)研究[J]. 南開大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版), 2023, 56(03): 27-33.
17. 張立立, 姚迪, 王芳, 等. 城市道路交通主動控制系統(tǒng)與模型設(shè)計[J]. 南京信息工程大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版), 2022, 14(03): 317-323.
18. 張立立, 趙琦, 王力, 等. 基于“在線-在環(huán)”融合的智能交通控制系統(tǒng)綜合實驗設(shè)計[J]. 實驗技術(shù)與管理, 2022, 39(01): 194-198.
19. 張立立, 于沛, 李晶, 等.交通擁堵情況下應(yīng)急救援車輛優(yōu)先通行主動控制方法[J]. 實驗室研究與探索, 2022, 41(05): 104-107.
20. 張立立, 王力, 劉建東, 等. 基于車路協(xié)同的城市應(yīng)急車輛優(yōu)先控制：概述與展望[J]. 科學(xué)技術(shù)與工程, 2021, 21(34): 14484-14491.
21. 張立立, 王力, 張玲玉. 城市道路交通控制概述與展望[J].科學(xué)技術(shù)與工程, 2020, 20(16): 6322-6329.
22. 張立立, 王力. 基于場景驅(qū)動的交通信號控制一體化仿真平臺設(shè)計[J].重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版), 2020, 39(01): 1-7.
23. 張玲玉, 王力, 張立立*, 等. 智能汽車的切換型人機共駕研究進(jìn)展與展望[J]. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版), 2022, 41(09): 130-139.
V. 發(fā)明專利和軟件著作權(quán)
1. 張立立、趙琦、李紳煜. 一種面向城市常發(fā)應(yīng)急的協(xié)同一體化接處警綜合實訓(xùn)系統(tǒng), 中華人民共和國發(fā)明專利, CN 113837585B, 授權(quán)公告日: 2023.10.31.
2. 張立立、王心哲、趙琦、等. 一種面向城市交通主動控制的測試驗證系統(tǒng), 中華人民共和國發(fā)明專利, CN113793527B, 授權(quán)公告日: 2022.11.18.
3. 張立立、趙琦. 一種駕駛模擬系統(tǒng)與微縮模型車, 中華人民共和國發(fā)明專利, CN109979277B, 授權(quán)公告日: 2021.10.29.
4. 張立立、王力、熊正旗、等. 一種基于單視頻的城市道路交叉口自適應(yīng)控制方法和裝置, 中華人民共和國發(fā)明專利, CN108806288B, 授權(quán)公告日: 2020.09.08.
5. 張立立、王力、張海波、等. 一種城市道路交通需求與控制的映射方法, 中華人民共和國發(fā)明專利, CN109389835B 授權(quán)公告日: 2020.06.09.
6. 張立立、王力、張海波、等. 一種基于廣域雷達(dá)檢測的城市道路交叉口溢流控制方法, 中華人民共和國發(fā)明專利, CN109064753B, 授權(quán)公告日: 2020.06.09.
VI. 出版著作
1. 張立立、李敏等. 道路交通網(wǎng)絡(luò)先進(jìn)控制技術(shù)及應(yīng)用, 機械工業(yè)出版社，2023.07.
2. 張立立、王芳、趙琦. 城市道路交通主動控制技術(shù), 機械工業(yè)出版社，2022.03.
3. 魏薇、張立立等.智能系統(tǒng)中的情感識別建模與關(guān)鍵技術(shù), 北京郵電大學(xué)出版社, 2024.01.
VII. 招生信息
本人主要招收控制科學(xué)與工程（0811）學(xué)術(shù)學(xué)位碩士、電子信息（0854）專業(yè)學(xué)位碩士。誠摯歡迎、踏實認(rèn)真、敢于創(chuàng)新、具備較高英語水平的同學(xué)加入研究團隊。
