2025年9月19日,國(guó)家能源局發(fā)布2025年第4號(hào)公告,決定將82項(xiàng)技術(shù)裝備列為第五批能源領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備,源起北京石油化工學(xué)院、由中海油研究總院推動(dòng)聯(lián)合研發(fā)的高通量管式動(dòng)態(tài)渦流分離器成功入選。能源領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備屬于國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、尚未批量取得市場(chǎng)業(yè)績(jī)的能源領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)裝備。高通量管式動(dòng)態(tài)渦流分離器的入選,標(biāo)志著我校環(huán)保多相流高效分離技術(shù)與設(shè)備研究團(tuán)隊(duì)自2009年確定選題、啟動(dòng)室內(nèi)設(shè)計(jì)研發(fā)工作以來(lái),歷經(jīng)逾十五年技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)了高通量管式動(dòng)態(tài)渦流分離技術(shù)從“書(shū)架”到“貨架”的跨越。
前瞻選題,管式動(dòng)態(tài)渦流分離技術(shù)研究起步行蹣跚
進(jìn)入21世紀(jì)后,我國(guó)油氣對(duì)外依存度逐年大幅攀升,能源安全風(fēng)險(xiǎn)大增。《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》遂將能源列為11大重點(diǎn)領(lǐng)域之首,并提出設(shè)立“大型油氣田及煤層氣開(kāi)發(fā)”國(guó)家科技重大專項(xiàng)。醞釀組建環(huán)保多相流高效分離技術(shù)與設(shè)備研究團(tuán)隊(duì)的陳家慶教授,在主持承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃資源與環(huán)境技術(shù)領(lǐng)域2007年度專題課題等研究任務(wù)的同時(shí),抓住東部老油田即將進(jìn)入“雙高”開(kāi)發(fā)階段而亟需緊湊高效油水分離設(shè)備之契機(jī),安排姬宜朋副教授將管式動(dòng)態(tài)渦流分離技術(shù)作為其博士學(xué)位論文選題,2009年正式開(kāi)始相關(guān)研究。
起步階段,在學(xué)習(xí)借鑒美國(guó)EVTN公司Voraxial分離器工作原理的基礎(chǔ)上,姬宜朋副教授運(yùn)用渦動(dòng)力學(xué)理論和流體機(jī)械設(shè)計(jì)方法,研制了第一代管式動(dòng)態(tài)渦流分離器室內(nèi)可視化原理樣機(jī)。然后采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)數(shù)值模擬等手段,對(duì)分離器內(nèi)部復(fù)雜流場(chǎng)分布、油水分離效率等指標(biāo)進(jìn)行量化分析設(shè)計(jì),研發(fā)了處理量為120噸/天的第一代管式動(dòng)態(tài)渦流分離器現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)。依托中國(guó)石化中原油田科研項(xiàng)目等支持,團(tuán)隊(duì)先后在中國(guó)石化中原油田采油一廠79號(hào)計(jì)量站、中海油天津分公司秦皇島(QHD)32-6油田、中海油深圳分公司流花(LH)11-1油田開(kāi)展了三次現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。結(jié)果表明,當(dāng)處理原油比重低于0.93的油田采出水時(shí),分離效率穩(wěn)定保持在85%以上,優(yōu)于同比運(yùn)行的常規(guī)靜態(tài)旋流分離設(shè)備,初步證明具有單管處理量大、壓力損失小等顯著優(yōu)勢(shì)。
2015年,基于前期技術(shù)積累,團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步開(kāi)展管式動(dòng)態(tài)渦流分離器結(jié)構(gòu)放大設(shè)計(jì),自籌資金研制了處理量3000噸/天的第一代管式動(dòng)態(tài)渦流分離器工程樣機(jī)。當(dāng)工程樣機(jī)從北京運(yùn)至中海油深圳分公司流花(LH)11-1油田進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí),因路途顛簸震動(dòng)機(jī)械密封發(fā)生泄漏,致使設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行,姬宜朋副教授雖全力搶修但仍未能解決問(wèn)題,工程樣機(jī)首次海上試驗(yàn)以“折戟沉沙”告終。該項(xiàng)技術(shù)隨后進(jìn)入了四年多的靜默期,使團(tuán)隊(duì)成員深刻認(rèn)識(shí)到科學(xué)設(shè)計(jì)方法和嚴(yán)格質(zhì)量控制對(duì)于高新技術(shù)產(chǎn)品的重要性。
鍥而不舍,管式動(dòng)態(tài)渦流分離技術(shù)研究迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)
國(guó)內(nèi)石油產(chǎn)量自2015年達(dá)到2.146億噸的高峰后,連續(xù)三年下降至2018年的1.89億噸。為守住國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量2億噸這一安全紅線,國(guó)家自2019年起實(shí)施了“七年增儲(chǔ)上產(chǎn)行動(dòng)計(jì)劃”。在國(guó)內(nèi)“原油增產(chǎn)關(guān)鍵在海上,海上原油增產(chǎn)關(guān)鍵在海油”成為共識(shí)的背景下,中海油研究總院海洋油氣高效開(kāi)發(fā)中心張健教授級(jí)高工團(tuán)隊(duì)勇于破除陳見(jiàn),于2019年6月來(lái)環(huán)保多相流高效分離技術(shù)與設(shè)備研究團(tuán)隊(duì)正式洽談科研合作,使管式動(dòng)態(tài)渦流分離技術(shù)再次落地應(yīng)用迎來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。經(jīng)中海油研究總院和北京石油化工學(xué)院等聯(lián)合精心準(zhǔn)備,2020年下半年成功獲批國(guó)家自然科學(xué)基金企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金重點(diǎn)支持項(xiàng)目“面向海上聚驅(qū)采出水的油滴-微泡團(tuán)聚機(jī)理及其協(xié)同動(dòng)態(tài)旋流預(yù)除油特性研究”(U20B2030),為管式動(dòng)態(tài)渦流分離技術(shù)革新按下了“加速鍵”。姬宜朋副教授基于封閉空間內(nèi)同步旋轉(zhuǎn)流體的無(wú)剪切特性,創(chuàng)新構(gòu)建了強(qiáng)旋流流場(chǎng)低剪切起旋元件設(shè)計(jì)方法,同時(shí)發(fā)明了“逆向控氣+順流收油”分離新結(jié)構(gòu)。
得益于中海油研究總院王秀軍高工的強(qiáng)力組織統(tǒng)籌,產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合團(tuán)隊(duì)穩(wěn)扎穩(wěn)打再出發(fā)。首先研制了處理量120噸/天的第二代低剪切管式動(dòng)態(tài)渦流分離器現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)。2020年10月,在中海油天津分公司綏中(SZ)36-1油田CEPK平臺(tái),驗(yàn)證了“加藥破乳+微氣泡”強(qiáng)化管式動(dòng)態(tài)渦流分離器處理稠油聚驅(qū)生產(chǎn)水的可行性,在最優(yōu)工況下平均除油率達(dá)72%;2021年9月,在中海油湛江分公司潿洲(WZ)12-1油田PUQB中心處理平臺(tái)完成現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),最優(yōu)工況下平均分離效率為81.5%,較同平臺(tái)在役靜態(tài)水力旋流器高出20%。上述工作不僅接續(xù)驗(yàn)證了第二代低剪切管式動(dòng)態(tài)渦流分離技術(shù)的有效性,還大幅拓展了適用場(chǎng)景范圍,為工程樣機(jī)研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

處理量120噸/天第二代低剪切管式動(dòng)態(tài)渦流分離器實(shí)驗(yàn)樣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的成功,堅(jiān)定了中海油研究總院繼續(xù)資助支持和加速工程樣機(jī)研發(fā)的信心。2023年5月下旬,處理量3000噸/天的第二代管式動(dòng)態(tài)渦流分離器工程樣機(jī)在中海油湛江分公司潿洲(WZ)12-1油田PUQB中心處理平臺(tái)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),最高分離效率達(dá)80%,顯著高于平臺(tái)現(xiàn)有“生產(chǎn)水緩沖罐+水力旋流器”組合的分離效率。2023年6月下旬,樣機(jī)轉(zhuǎn)戰(zhàn)中海油天津分公司曹妃甸(CFD)11-1油田CEPJ平臺(tái)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),最高分離效率達(dá)92%。在兩次現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)均獲成功的基礎(chǔ)上,該樣機(jī)被運(yùn)往天津分公司歧口(QK)17-2油田WPH3平臺(tái),同年12月完成固化安裝。

第二代低剪切管式動(dòng)態(tài)渦流分離器工程樣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的成功和固化安裝,不僅標(biāo)志著該技術(shù)向工業(yè)化應(yīng)用邁出了堅(jiān)實(shí)一步,還有力支撐了國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)支持項(xiàng)目結(jié)題驗(yàn)收評(píng)級(jí)為A。
革故鼎新,管式動(dòng)態(tài)渦流分離器成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用
鑒于處理量3000噸/天第二代管式動(dòng)態(tài)渦流分離器工程樣機(jī)的優(yōu)良表現(xiàn),中海油天津分公司曹妃甸(CFD)11-1油田CEPJ平臺(tái)2023年7月提出采用處理量10000噸/天管式動(dòng)態(tài)渦流分離器進(jìn)行平臺(tái)提液增產(chǎn)的需求。在中海油研究總院的牽頭組織下,團(tuán)隊(duì)姬宜朋副教授主持攻關(guān),完成結(jié)構(gòu)初步放大設(shè)計(jì)后再采用CFD數(shù)值模擬手段進(jìn)行優(yōu)化,并對(duì)密封冷卻方案等進(jìn)行多次整改,最終在半年內(nèi)成功研發(fā)出處理量10000噸/天管式動(dòng)態(tài)渦流分離器工業(yè)產(chǎn)品,2025年1月成功交付平臺(tái)。為保障工業(yè)產(chǎn)品順利投產(chǎn),姬宜朋副教授克服重重困難,在調(diào)試關(guān)鍵階段全程駐場(chǎng),單次駐留海上平臺(tái)就長(zhǎng)達(dá)42天(接近國(guó)際海上平臺(tái)作業(yè)人員極限標(biāo)準(zhǔn)),為設(shè)備順利投用提供了堅(jiān)實(shí)保障,在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)處理量10000噸/天管式動(dòng)態(tài)渦流分離技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用。

2024年8月,中海油湛江分公司提出采用管式動(dòng)態(tài)渦流分離器處理平臺(tái)采出液的新需求,其中7500噸/天管式預(yù)分水器和5000噸/天管式除油器為基于管式動(dòng)態(tài)渦流分離技術(shù)開(kāi)發(fā)。為提高設(shè)備的長(zhǎng)周期運(yùn)行可靠性,在中海油研究總院王秀軍高工的提議推動(dòng)下,姬宜朋副教授設(shè)計(jì)研制了具有自冷卻功能的磁力傳動(dòng)系統(tǒng)。2024年12月,采用自冷卻磁力傳動(dòng)的7500噸/天管式動(dòng)態(tài)渦流預(yù)分水器和5000噸/天管式動(dòng)態(tài)渦流除油器在潿洲(WZ)12-1油田PUQB平臺(tái)完成安裝調(diào)試,隨即順利交付生產(chǎn)運(yùn)行。

曹妃甸(CFD)11-1油田CEPJ平臺(tái)和潿洲(WZ)12-1油田PUQB平臺(tái)截至目前的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行結(jié)果表明,出水含油濃度平均值低于50毫克/升,完全滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求,標(biāo)志著管式動(dòng)態(tài)渦流分離器正式實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化應(yīng)用。世界最大油田技術(shù)服務(wù)商美國(guó)Schlumberger公司2017年收購(gòu)EVTN公司Voraxial分離器的技術(shù)專利和商標(biāo)權(quán),改稱為“Voraxial Impeller-induced Cyclonics”后嘗試在油氣田領(lǐng)域推廣應(yīng)用,但至今未見(jiàn)工業(yè)案例報(bào)道,目前該公司官網(wǎng)已撤下相關(guān)產(chǎn)品介紹材料。
教研相長(zhǎng),管式動(dòng)態(tài)渦流分離技術(shù)研究啟航新征程
雖然環(huán)保多相流高效分離技術(shù)與設(shè)備研究團(tuán)隊(duì)成立時(shí)間晚、起步基礎(chǔ)弱,但團(tuán)隊(duì)成員始終牢記高校教師必須同時(shí)承擔(dān)人才培養(yǎng)、科學(xué)研究等多重使命,管式動(dòng)態(tài)渦流分離技術(shù)的研發(fā)歷程也伴隨著團(tuán)隊(duì)師生的成長(zhǎng)進(jìn)步。2016年10月,團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)研究生參加教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心等主辦的第三屆中國(guó)研究生石油裝備創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽,榮獲一等獎(jiǎng);2023年6月,團(tuán)隊(duì)在機(jī)械工業(yè)出版社發(fā)行主編的《環(huán)保設(shè)備設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》,將管式動(dòng)態(tài)渦流分離器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等作為案例素材納入教材內(nèi)容。團(tuán)隊(duì)研究生還連續(xù)參加2023年/2024年/2025年8月下旬舉辦的中國(guó)過(guò)濾與分離行業(yè)科技論壇,并在青年論壇作專題報(bào)告。2019年7月,團(tuán)隊(duì)自籌資金赴美國(guó)與美國(guó)塔爾薩大學(xué)(University of Tulsa)GLCC技術(shù)鼻祖Ovadia Shoham教授課題組開(kāi)展專題學(xué)術(shù)交流;2025年6月,陳家慶教授帶隊(duì)赴法國(guó)參加第14屆世界過(guò)濾大會(huì)(World Filtration Congress, WFC),劉美麗教授、姬宜朋副教授、孔令真副教授在分會(huì)場(chǎng)作學(xué)術(shù)報(bào)告,分享展示了團(tuán)隊(duì)在管式動(dòng)態(tài)渦流等分離技術(shù)方面的最新研究成果。

“分相有序循低碳,離雜無(wú)痕臻高效”——這是環(huán)保多相流高效分離技術(shù)與設(shè)備研究團(tuán)隊(duì)踐行綠色發(fā)展理念、錨定高效分離目標(biāo)的初心使命。展望未來(lái),團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)聚焦環(huán)保多相流分離領(lǐng)域的前沿發(fā)展需求,守正創(chuàng)新,積極針對(duì)市政污水預(yù)處理、致密活性污泥處理、超重力煙氣除塵等不同應(yīng)用場(chǎng)景的技術(shù)瓶頸,精準(zhǔn)施策,提出系列創(chuàng)新解決方案。充分發(fā)揮企業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)學(xué)研用融合協(xié)同創(chuàng)新效應(yīng),承擔(dān)完成“新型油氣勘探開(kāi)發(fā)”國(guó)家科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目“海上油氣田提高采收率關(guān)鍵技術(shù)”的專題任務(wù)“多場(chǎng)協(xié)同采出液高效處理技術(shù)”等,推動(dòng)油-氣-水-固等復(fù)雜多相流體分離處理設(shè)備的緊湊化、高效化、低碳化、數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí),把論文寫(xiě)在祖國(guó)的錦繡大地上,把科技成果應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的偉大事業(yè)中,實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會(huì)服務(wù)的同頻共振。
作者:劉美麗 / 編輯:盧甜 審核:李林琳 來(lái)源:機(jī)械工程學(xué)院